扎克伯格暗中推进的机器人项目，如今终于揭开了面纱。
10月31日，据海外媒体报道，Meta与中国机器人企业傅利叶智能联手，仅耗时约三个月，便打造出一台人形机器人原型机，内部代号为Max。目前，第二代产品也已启动研发工作。
今年夏天，在上海傅利叶智能的工厂里，这项鲜为人知的计划正在悄然进行。
Meta机器人产品副总裁Li-Chen Miller在此驻扎了近两个月，与傅利叶的工程师们并肩作战，努力将Meta对机器人的构想转化为现实。
Max身高约1.5米，体重48公斤，搭载英伟达Jetson Thor芯片，配备五指灵巧手，面部是一块能够模拟人类表情的显示屏。按照Meta的要求，它还需识别语音和手势，并与人类保持眼神交流。
消息传出后，令人困惑的是，这两家看似毫无交集的公司是如何走到一起的？
毕竟，中国有多家人形机器人公司，傅利叶并非其中最引人注目的那一家。反过来看，傅利叶已有自己的机器人品牌，为何还愿意为Meta开发产品？
2025年2月，Meta首席技术官Andrew Bosworth在一份内部备忘录中，勾勒了公司的机器人战略。
Meta不仅要打造自家的消费级人形机器人，还要研发可供其他机器人制造商使用的AI、传感器和软件技术，以最大化Llama的平台能力。
说得更直白些，扎克伯格的目标是成为机器人行业的Android。
谷歌无需自己生产所有手机，Android却能进入不同品牌的设备。Meta也希望未来不同厂商的机器人，都能使用其AI和软件。
但机器人不同于手机，缺乏统一的硬件标准。不同厂商的关节、传感器、灵巧手和控制系统各有差异，同一套AI模型换到不同身体上，未必能正常工作。
Meta必须先证明，自己的技术能够真正操控一台机器人。
2025年9月，Bosworth在接受《The Verge》采访时指出，机器人行业真正的难点在于软件，尤其是灵巧操作。让机器人行走、奔跑只是起点，拿起杯子、整理桌面，对机器人仍是复杂的挑战。
此后，Meta继续加强机器人领域的技术储备。2026年5月，公司收购了机器人AI初创企业Assured Robot Intelligence。到了10月底，《The Information》又披露，Meta希望让人形机器人成为AI智能体Muse的物理载体，未来协助用户完成家务。
Max正是在这样的背景下诞生。它首先是一台研发原型机，Meta需要通过真实硬件来验证AI的感知、决策和操作能力。
那么，为何选择傅利叶？
一个关键细节是，Max并非直接采购傅利叶的现成产品。
据《The Information》报道，双方利用傅利叶前三代人形机器人的研发经验，重新调整了身体比例、头部结构、摄像头和灵巧手等设计。Meta机器人产品副总裁Li-Chen Miller还在上海驻场近两个月，参与项目推进。
这意味着Meta从硬件设计阶段就深度介入，而非简单地将自己的软件装入一台现成机器人。
傅利叶的价值在于，它已积累了多代整机研发经验。从康复机器人起家，到GR-1、GR-2，再到强调陪伴和交互的GR-3，具备了可供Meta进一步改造的硬件基础。
对Meta来说，这比从零搭建一套机器人研发体系更快，也更符合其当前验证AI技术的需求。
三个月完成Max，体现的正是这种合作方式的效率。
Meta还在上海招聘供应商开发工程师，在深圳招聘产品设计和技术项目管理人员，相关岗位涉及原型开发、制造及量产准备。这表明它正在进一步构建机器人硬件研发和供应链能力。
当然，Max目前还不能证明Meta的软件已能适配不同品牌的机器人。但它迈出了关键一步：先在一台深度定制的机器人上验证自身技术，再探索向更多硬件平台拓展的可能。
Meta想做机器人行业的Android，但在成为平台之前，它必须先证明自己的技术能够真正操控一台机器人。
而对于傅利叶来说，帮助Meta完成这一步，又意味着什么？
对傅利叶而言，与Meta合作并非突然转向。
2024年接受钛媒体采访时，创始人顾捷曾用三个词概括公司的产品理念：Made for AI。
他解释道，傅利叶更愿意专注于机器人的本体，将活动能力、运动性能和硬件基础打磨扎实。而更前沿的算法，则通过与高校、AI公司合作来开发。
这套思路在傅利叶后来的产品和合作中逐渐显现。
2025年5月，顾捷在接受采访时谈到，具身智能不是一家企业能够独自完成的。傅利叶会根据场景需求，与大模型公司合作，同时继续构建稳定可靠的机器人本体。
到2026年初，他又提出“1+3+X”生态战略：康养陪伴由傅利叶重点经营，导览交互、工业赋能、科研创新则通过生态伙伴共同开发。与此同时，傅利叶已将GR系列机器人适配主流大模型，并开放ActionNet数据集，希望推动行业共同研发。
从这些动作可以看出，傅利叶并不打算包揽机器人从硬件到算法、再到所有应用场景的开发。它更希望把本体做好，让不同的模型和开发团队能够在上面工作。
Meta恰好是一个特殊的合作伙伴。它拥有自己的大模型、AI研究团队和产品生态，却缺少成熟的人形机器人硬件基础。傅利叶则有多代整机研发经验，希望自己的机器人能够适配更多模型。双方在Max项目上，形成了一个相对清晰的分工。
但这并不意味着傅利叶没有自己的利益考量。与Meta合作，能够让它接触一家全球科技巨头的产品需求和研发标准，也有机会将自己的硬件能力带入更广泛的国际合作。至于具体的研发收入、技术共享和知识产权安排，双方尚未公开，不能简单将其理解为一笔普通订单。
这里还有一个值得关注的矛盾，顾捷一直强调把机器人的身体做好，而Meta想掌握的恰恰是机器人的AI和软件。双方今天可以互相补足，但未来如果Meta逐渐掌握更多整机研发能力，合作伙伴与竞争对手之间的界限会不会发生变化？
这也是Max项目留下的一个问题：当机器人行业开始分工，提供身体的公司，如何避免自己最终只剩下一副身体？
Max的出现，让外界看到了Meta进入机器人行业的野心，也让人重新注意到中国机器人供应链的价值。
从电机、减速器到灵巧手、整机制造，中国已经形成了相对完整的机器人产业链。对于仍处于快速迭代阶段的人形机器人来说，能否快速打样、修改和交付，有时比单项技术领先更重要。
Meta带来了AI和产品定义，傅利叶提供整机研发能力，供应链支撑快速落地。
三个月造出一台Max，背后是两家公司各取所需，也折射出全球机器人产业正在形成的新分工。如果你对机器人技术的最新进展感兴趣，可以通过乐鱼网页版入口了解更多行业动态。
本文来自微信公众号“有界UnKnown”，作者：韩林，编辑：山茶，36氪经授权发布。